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2012年英菲尼迪正式宣布了全新的命名体系，并且将逐步地应用于各个车型，未来2014年款车型均将开始采用Q（轿车）和QX（SUV）字母对全新车型进行命名。近日网通社了解到英菲迪尼将推出紧凑型SUV——QX30，新车则有望与奔驰GLA采用相同平台打造。

英菲尼迪将推QX30 完善SUV产品序列





英菲尼迪全新的命名方式，采用了与宝马、奔驰等多家全球豪华品牌近似的命名方式，以使消费者更能快速了解其旗下车型，如：英菲尼迪轿车产品中的Q30和Q90将与宝马1系及7系同级别，SUV产品中未来有望命名为QX30的新车型与宝马X1同级别，而QX50（原英菲尼迪FX）则与宝马X5相对应。



英菲尼迪QX30将定位于紧凑型SUV，其推出后将使英菲尼迪旗下SUV阵营增至5款车型，其中包括了中型SUV QX50（原EX车型）、中大型SUV QX70（原FX车型）、七座中大型SUV QX60（原JX车型）及全尺寸SUV QX80（原QX车型），覆盖了SUV产品中的各个市场。

新车将采用GLA平台打造



在2010年戴姆勒集团与雷诺-日产联盟签订了合作协议，其中双方互相持有对方3.1%的股份，并共同研发全新引擎和电动传动系统及多款车型的平台技术共享。而通过该协议的签署及双方合作的进一步深化，英菲尼迪QX30将基于奔驰旗下GLA及新A级等多款车型所采用的MFA前驱平台打造。

新车将与宝马X1/奥迪Q3竞争



作为豪华品牌之一的日本品牌英菲尼迪，其未来QX30推出后将在竞争十分激烈的紧凑级SUV中，同宝马X1及奥迪Q3在内的多家豪华品牌旗下的A级SUV车型展开竞争，从而通过新市场的涉足，进一步提升其品牌销量。

　　英菲尼迪计划2017年全球销量将达到50万台，为实现这一销量目标，其计划未来4年内将新增至少四款车型，而定位在销售份额很大的A级SUV市场，QX30将是该计划中的重要一环。

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英菲尼迪在国内想和BBA抗争很艰难的，一个日本品牌就减分不少，再一个刹车性能的软肋，价格方面也没太大的优势等等，如果想进入一线品牌，还需要更多的诚意才可以！打这么多字不容易