topfeeling

     新阳光，让笔者感觉很纠结的一款车型，记得早在年中的时候，日产官方就说过这款车不会再出现新款车型，而在广州车展却推出了其真正的换代车型，真是有中国特色的汽车营销策略呀。



     新阳光在本次广州车展上大放异彩，因为中国人对这个名字的熟悉，也因为新阳光超大的车内空间以及更现代的造型，只是新阳光是否可以一炮而红呢？毕竟其在紧凑型轿车市场中的竞争对手都是强有力的，比如高尔夫6、福克斯、科鲁兹以及如朗逸等……让我们来对比一下新阳光和这些热销车型之间的优缺点吧。

新阳光-我们喜欢的：
     新阳光的样式可以用迷人来形容，它并没有使用目前汽车设计中已经用烂了的犀利、个性等类似的设计，而是选择了日产汽车一贯的温柔路线设计，或者应该称其为家用外形设计路线。


东风日产阳光
     简单而温馨的内饰也是它的杀手锏之一，虽然没有其它竞争对手那些或新潮或严谨或运动的内饰风格，但是简单易懂却并不老土的中控台控制设计，却新阳光内饰却充满了让人可以平心静气的氛围，只是如果内饰不这么像更低端的玛驰内饰就更完美了。


东风日产阳光前控制台






东风日产阳光前控制台细节

     超大的车内可使用空间是新阳光的必杀优势，而这项优势正好又符合了中国汽车消费者对于汽车需求的第一选择，那就是空间。新阳光的内部空间完全可以让一般180cm以内的人在其中不会感到压抑或者拘束，对比一般紧凑型轿车而言，这种身高的“承载”能力已经算是拔尖的空间优化设计了。





     精细的做工，细节的把控同样是新阳光招人爱的原因，比如柔软适中的座椅设定，各种车内细节的镀铬、样式设计等等都会消费者下意识感觉受到了重视，同时日产汽车一贯的低油耗和CVT变速箱也将如同其各种设计一样的杀手锏。




新阳光-我们不喜欢的：
     其实说真的，从我们能直观感觉到的来说，新阳光真的是一款很不错的家用小车，但正所谓没有完美的车，日系轿车一如既往的“轻薄”在新阳光上充分的体现了出来，当然这点需要你去亲身体会，笔者无法在图片中展示出来，但这里所谓的“轻薄”并不是我们经常说的“钣金”薄，而是整体的车薄。



东风日产阳光
     外观虽然温柔，但是同样也限制了其用户群体的选择趋向，毕竟现今是一个主要以时尚、个性为主的年代，而新阳光不管是外形还是内饰都完全与这个主题背道而驰，所以尤其对于如笔者一样对时尚、个性情有独钟的80后甚至90后可能会将其忽略在考虑范围之外。



其实阳光的外观同样继承了天籁的元素

总结：
      关于性能如何，我暂时无法下结论，而从目前的情况来看，对于新阳光的缺点也只有外观和静态乘坐感受可以说，而从我的角度出发的话，新阳光基本就是一款小型车拉长到紧凑型轿车级别，所以这款车8.28-11.28万的价格是不是有点贵？

         若果对你买车有帮助的话。麻烦送上红心。表示一点心意。谢谢！！

duduxiong_520

老款阳光可以日产的一代精品啊，可惜新一代阳光配置太低。而且自降档次。好歹老款阳光也是当时20多万的车。

shanxiboy

原先买了进口老阳光的真悲剧，好歹那时也是20多万、2.0排量的B级车了吧？怎么到现在成了和march同平台的A0级车了？

这车配置实在是低档了点。。。不过应该是跟同级车争天下的啊！！！！！！！！！！

太粗糙了吧。。。。。这样的内饰还开个天窗？做工看起来比老夏利好不了多少。

越来越多新车，难以取舍，纠结于天语尚悦、福美来、阳光之中

现在新车越来越多，性价比也是越来越差不多，真叫人难以取舍

vici_wzj

本来我也挺喜欢阳光的，后来仔细研究发现，阳光才1.05吨，没有什么防撞钢梁，太不可靠了。想想又不敢买。

老款阳光可以日产的一代精品啊，可惜新一代阳光配置太低

shevochanco

样式很经典，不过不太喜欢，车身有点儿短不好看