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标题: [转帖] 保时捷将推出更小SUV 或定名为Cajun[1P] [打印本页]

作者: zzti2006 时间: 2010-9-28 09:43 标题: 保时捷将推出更小SUV 或定名为Cajun[1P]

SUV小型化和城市化是所有汽车厂商甚至是整个汽车消费市场的共识，因此各个厂家也将自己的SUV越做越小。宝马从X5到X1，奥迪从Q7到Q5，以及不就面世的Q3，奔驰BLK等等。保时捷虽然是高性能跑车、轿车生产商但是也从卡宴身上吃尽了甜头，如今进入大众集团以后，凭借大众集团丰富的汽车平台，很有可能会推出一款更小的SUV。

新卡宴Cayenne

根据大众集团CEO Martin Winterkorn博士透露，这款车可能会基于Q5平台开发。作为卡宴的小弟，这台车的命名可能叫做Cajun，这个名字还是比较符合保时捷SUV车型的命名方式的。不过这一切都还是个未知数，Martin也拒绝透露更多的消息，也许到时候会有一个意想不到的名字。想当初卡宴在正式定名之前还被叫做“Roxster”呢。

作者: qy123654 时间: 2010-9-28 09:49

尽管这款车型可能还只是在设计研发阶段，可是车型尺寸的减小将意味着价格的降低，花相对少的钱就能得到一辆挂有保时捷盾形标志的运动型SUV还是值得人期待的。

作者: 吴清泠 时间: 2010-9-28 09:50

欧洲车越来越倾向于两厢，崇尚自然运动的个性使然

作者: 355355855 时间: 2010-9-28 09:54

保时捷对于我们这些农民来说，只能看，只能想

作者: tmiket2002 时间: 2010-9-28 14:49

保时捷，大众，额，不知道这两个巨头在一起会搞出什么样的东西，不过以大众一贯的作风来看，这次推出的车绝对是值得期待的，基于Q5平台？那会是个啥怪胎啊。

作者: tx057 时间: 2010-9-28 15:42

看上去还保留着保时捷跑车的味道

作者: 飞鱼的爱 时间: 2010-9-28 15:47

怎么看来看去觉得它就是卡宴啊，没什么变化

作者: ningxiaye 时间: 2010-9-29 07:11

从外观上看好像就是缩小了的卡宴，不知道有什么区别

作者: 66215215 时间: 2010-9-29 07:27

保时捷的车比较耐看，现在在街道上偶尔也能看见一两辆在跑。有钱人多了。

作者: redstar123 时间: 2010-9-29 10:52

高端车就只有欣赏了，连点想象空间都没有留，希望国内厂家哪天能消除类似我这种想法，期待

作者: lijian998 时间: 2010-9-29 11:01

其实保时捷卡宴还是保留了很多保时捷跑的设计元素在里面的，卡宴本人有幸亲自体验过，和大家普遍认识上的城市SUV还是有很大区别的，很强的跑车驾驶感觉，希望保时捷能保持这种驾驶感觉，很期待新的保时捷SUV，小型化的话价格也应该会有所下降，要是能降到40W以内的话，估计中国会成为最大的消化市场。期盼早日看到成品车型面世。

作者: lllyyylll 时间: 2010-9-29 11:28

缩小版的卡宴，看上去应该是和Q5、X1、XC60竞争市场的，
等到国内进口价格还是不会低

作者: rhzs 时间: 2010-9-29 11:31

这个车会是什么价格啊？保时捷这个品牌还是很有内涵的啊！

作者: zhangyijia2 时间: 2010-9-29 11:41

我不喜欢这类车，没有大SUV的气质，感觉不伦不类的，油耗又不小，

作者: hunshentenga 时间: 2010-9-29 12:42

保时捷现在让人感觉越来越平民化了。有点失去他的高端形象了

作者: xsy8925369 时间: 2010-10-1 03:35

卡宴的小型款吗看起来没有什么外形的变化呀可能就是空间小吧

作者: neil_cao 时间: 2010-10-1 08:13

保时捷都应该出手了，因为对手们都出了X3，Q5，GLK等等了，保时捷肯定要抢一下市场的

作者: highburycn 时间: 2010-10-1 08:44

卡宴太大了，这个比较紧凑，方便，但是还是不喜欢保时捷的suv。

作者: xxxmonkey 时间: 2010-10-1 14:19

各厂家都对CROSS型SUV越来越感兴趣了啊，呵呵

不过个人始终对卡宴系的车头不感冒，大众的欧版途观我很喜欢，价格也比这个Cajun实惠的多，不过品牌倾向在这摆着呢，哈哈

作者: xiaoniu12345 时间: 2010-10-2 21:30

卡宴车型几乎是完美的。如果在后车灯上再有些装饰的话就是最美的车型了。总觉得后车灯里面少了点什么。

作者: 糖勃虎 时间: 2010-10-2 21:36

保时捷的车总是很豪华感，小尺寸的SUV价位肯定会低点，期待欣赏中。

作者: qwertlausqwert 时间: 2010-10-2 21:54

说白了就是小卡眼嘛，但是估计会比较贵，毕竟是保时捷嘛

作者: ryry01 时间: 2010-10-2 22:03

我还以为这幅图就是那新车呢，原来是新卡宴，新出的那个我估计也得60多万吧

作者: lovekimilove 时间: 2010-10-3 23:10

卡宴的大小正好,再小就不好看了，难道是抢占女人的市场

作者: readbook321 时间: 2010-10-4 00:03

保时捷也安奈不住了啊，小型suv卖的实在是太火了，它也需要占领更多的市场

作者: koberack 时间: 2010-10-4 04:02

保时捷目前好像是独立汽车品牌吧..所以也需要服从欧盟的规定.旗下所有车型的碳排放量需要达到一个平均值.比如布加迪威龙的排量是16.2,所以碳排放量大的吓人.但是布加迪属于大众集团旗下,大众旗下还有其他很多像POLO这样的0.8 1.0 1.2的小车.所以布加迪可以继续做自己的超级跑车
法拉利在菲亚特旗下也是一样的道理.
阿斯顿马丁和保时捷受此法规影响比较大.所以也不得不相应的推出一些小排量车型

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