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标题: [转帖] 凯迪拉克SLS赛威2.0T上市[4P] [打印本页]

作者: xt1234 时间: 2010-12-28 09:29 标题: 凯迪拉克SLS赛威2.0T上市[4P]

　　12月20日，上海通用正式在广州车展推出了凯迪拉克SLS赛威2.0T车型，此次上市的SLS赛威2.0T车型共有3款车型，价格为38.88万元-48.88万元。详细车型与售价请见下表：

凯迪拉克SLS赛威2.0T 指导售价
车型售价（万元）

凯迪拉克新SLS赛威2.0T精英型 38.88
凯迪拉克新SLS赛威2.0T豪华型 43.88
凯迪拉克新SLS赛威2.0T行政版 48.88

　　外观方面，新车外观上与3.0L SIDI和3.6L SIDI车型相比并无显著区别，但是在车尾和侧翼明显的红色“T”标识显示这款车的不同之处。

　　凯迪拉克新SLS赛威将搭载已配备在别克新君威和新君越上的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率、扭矩分别为262马力和360N·m。

　　此次，凯迪拉克新SLS赛威2.0T的推出将用于降低SLS赛威的准入门槛，以增加与德系对手的竞争力，相信凭借SLS赛威的外形和2.0T的价格对于提升销量会有很大的帮助。

作者: hzh13502291895 时间: 2010-12-28 12:40

凯迪拉克的汽车，看上去不怎么大度不过气派

作者: dzpm 时间: 2010-12-28 15:41

会场是吴彦祖？总觉得凯迪拉克的营销，在中国一直失败。这个车的定位本身就有问题，40-55万的选择太多了，你有什么独门武器说服买家么？买奔买马这个价位都够了。是因为凯迪拉克低调？那我觉得R36低调的同时更能彰显品位，还有其无比强大的性能。我觉得其主要竞争对手包括但是不只局限：斯巴鲁、萨博、雷克萨斯、阿库拉。不知道厂商预期的销售目标是每年多少台。其实无论是不是赛威，整个凯迪拉克的品牌，在路上都算是不常见。

作者: ltts 时间: 2010-12-28 15:50

美观而且大气，貌似美国车很多都很大很宽敞的说。漂亮

作者: sampo 时间: 2010-12-29 20:17

三楼说的好！40多万选择余地太大了没什么绝技价钱还不低拿不出吸引中国消费者的要稀少不够稀少！要性格不够性格！要精致没有日系豪车那么精致！也就运动说的过去！但局限于cts-v！

作者: verve11 时间: 2010-12-29 20:22

总感觉凯迪拉克显得相当的霸气很有气势...
2.0T还可以

作者: wangqian126 时间: 2010-12-30 20:57

40万步是个小数字，拿出40万买车的都会全方位考虑的
凯迪拉克在中国的人眼中比面子没奔驰好，比操控没宝马好，比实用没奥迪好
所以它只能是以些小众人的选择

作者: jess2885 时间: 2010-12-31 00:40

车身就够大，相比德国车，能耗和人性化还是有差距的，这个价位，我是接受的

作者: luckyluca 时间: 2010-12-31 13:22

美国车大多就是肌肉车，车重，但是的确比日本车结实不少

作者: 萝卜炒蛋 时间: 2011-1-6 01:47

对凯迪拉克还是相当有爱的，特别是车大灯和尾灯很有钻石切割面的感觉

作者: bloodice 时间: 2011-1-6 04:50

内饰比较粗糙。

关键是这个发动机和君威的一样，变速箱估计也差不多，通用不会有更好的变速箱了，否则怎么会眼看着君威那么大的参数被迈腾秒掉，就因为传动比不高的gearbox？

这个价位不看品牌，看实用，力狮2.5GT，01只有5.6s，相当吓人；看品牌，凌志IS300，无限G37，全方位秒SLS了吧?当然品牌的问题仁者见仁智者见智。

作者: LoaDing/... 时间: 2011-1-6 06:29

bu cuo 不错凯迪拉克我还是相当喜欢的就是价位都好像是高了点呵呵

作者: Hot2000 时间: 2011-1-6 12:33

相当有爱的，能耗和人性化还是有差距的，

作者: peiqijing 时间: 2011-1-6 13:35

前几天再电视上看到这辆车的广告，真是霸气十足

作者: huhaifengoo 时间: 2011-1-6 13:42

一直觉得凯迪拉克的尾灯很帅非常喜欢

作者: totow 时间: 2011-1-6 21:59

SLS当年还是很值得的,毕竟3,0V6的车子才卖40万还不到,配置也高,没想到2，0T的价格这么高,还不如入手BMW520了.新的520很给力啊

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